%20translate(1319%20275)%20translate(42%201)'/%3e%3c/g%3e%3c/g%3e%3c/g%3e%3c/g%3e%3c/svg%3e)
Terje Halleland svarer 
Jon-Ivar NygårdHvem mener statsråden er rett mottaker av regningen for ambulanseberedskap på Haugesund Lufthavn?
Albot, Altingets robot«Statsråden svarer» er robotgenerert innhold som opprettes automatisk med data fra Stortingets base over de spørsmål som stilles av stortingsrepresentanter og besvares av regjeringens statsråder. Overskriftene er skrevet av Altinget. Altinget tar forbehold om feil i innholdet.
Hvem mener statsråden er rett mottaker av regningen for ambulanseberedskap på Haugesund Lufthavn?
Det er en selvfølge at ambulanseberedskapen på Haugesund lufthavn skal opprettholdes, men det er per i dag ikke klarlagt hvem som er ansvarlig for finansieringen. I tiden etter at driften på Haugesund Lufthavn i 2019 ble overtatt av Lufthavndrift AS, har Lufthavndrift AS på eget initiativ betalt for kostnadene på rundt 5 millioner årlig for ambulanseberedskapen. Som statsråden godt kjenner til er luftfarten hardt rammet etter Korona, og økonomien kraftig endret. Derfor er det ikke lenger anledning for myndighetene å utsette avgjørelsen om hvem som skal ha regningen.
17 helserelaterte flyvninger ble foretatt bare i 2024, noe som viser viktigheten av denne beredskapen.
Det har vært praksis for at Avinor som konsesjonshaver har ansvar for og betaler for ambulanseberedskap på de av Avinors lufthavner der det etter samråd mellom Avinor og helsesektoren er vurdert at det er behov for slik beredskap.
I 2018 inngikk Lufthavndrift AS en tjenestekonsesjonskontrakt med Avinor for perioden 2019–2039. Kontrakten innebærer at Lufthavndrift AS har det økonomiske ansvaret for driften av lufthavnen, mens Avinor fortsatt eier infrastrukturen. Det skal ikke gis tilskudd til driften, jf. Prop. 31 (2016–2017) og Innst. 129 S (2016–2017).
I Avinors konsesjon for Haugesund lufthavn, gitt 12. februar 2014 og som gjaldt frem til Lufthavndrift AS fikk konsesjon i 2019, var det i vilkårene satt krav om at lufthavnen skal holdes åpen på de tider som er nødvendig for å betjene blant annet ambulanseflyginger. Dette vilkåret om ambulanseberedskap ble imidlertid ikke videreført da Lufthavndrift AS under den forrige regjeringen fikk konsesjon for Haugesund lufthavn.
