%20translate(1319%20275)%20translate(42%201)'/%3e%3c/g%3e%3c/g%3e%3c/g%3e%3c/g%3e%3c/svg%3e)
Sveinung Stensland svarer 
Marianne Sivertsen NæssHvordan vil regjeringen sikre ESAs vurdering av regjeringens nye forslag til norsk lønn i norske farvann, og sørge for at den blir oversendt Stortinget?
Albot, Altingets robot«Statsråden svarer» er robotgenerert innhold som opprettes automatisk med data fra Stortingets base over de spørsmål som stilles av stortingsrepresentanter og besvares av regjeringens statsråder. Overskriftene er skrevet av Altinget. Altinget tar forbehold om feil i innholdet.
Hvordan vil regjeringen gå frem for å få ESAs vurdering av regjeringens nye forslag til norsk lønn i norske farvann og sørge for at den blir oversendt Stortinget før de eventuelt kan vedta forslaget?
Kabotasjeforordningen innebærer en særlig konsultasjonsplikt med ESA i henhold til EØS-avtalen. Næringsdepartementet konsulterte EFTAs overvåkningsorgan (ESA) i forbindelse med høringen av regjeringens forslag i 2024, der ESA konkluderte med at forslaget var uforenelig med EØS-retten. Når det gjelder regjeringens nye forslag har regjeringen valgt å ikke konsultere ESA i forkant. Statsråden uttalte imidlertid på pressekonferansen 4. april at regjeringen vil informere Stortinget om det kommer en uttalelse fra ESA som kan ha betydning for behandling av lovsaken.
Departementet har sendt et brev til ESA der vi orienterer om fremleggelsen av lovproposisjonen og de vurderingene som er gjort med hensyn til kabotasjeforordningens virkeområde. Forordningen gir EØS-skipsredere adgang til å yte sjøtransporttjenester i en EØS-stat (maritim kabotasje).
I brevet til ESA vises i hovedsak til de vurderingene som er gjort i Prop. 88 L (2024–2025) Endringer i allmenngjøringsloven og petroleumsloven mv. (allmenngjøringslovens anvendelse på innenriks skipsfart og rettighetshaveres plikt til å sørge for norske lønnsvilkår på skip) punkt 5.3. Jeg vurderer at lovforslaget ikke er i strid med EØS-avtalen, og at kravene som foreslås, er egnet og nødvendige for å beskytte arbeidstakere på skip i norske farvann og på norsk sokkel og for å motvirke urettferdig konkurranse i markedet for innenriks skipsfart.
Det er i proposisjonen punkt 5.8 vist til at vi vil informere ESA om det fremlagte lovforslaget, og videre informere Stortinget om det kommer en uttalelse fra ESA som kan ha betydning for behandlingen av lovsaken. I brevet til ESA har jeg indikert at Stortinget forventes å behandle saken i løpet av vårsesjonen.
Jeg vil orientere Stortinget om en eventuell uttalelse fra ESA så snart den foreligger.
