Nordmann på ekslusiv liste over verdens 100 mest innflytelsesrike klimaledere
Det amerikanske magasinet Time har en årlig liste over de hundre mest innflytelsesrike klimalederne i verden. I år finner man en norsk representant, nemlig Christina Bu, generalsekretær i Norsk elbilforening.


Balder Haarklou Jensen
Nisjeredaktør, Altinget Klima og Energi– Når det gjelder å ta i bruk elbiler, setter Norge resten av verden i skyggen. Det er det eneste landet der flertallet av bilsalget er elbiler. Og i år var det første gang at elbiler overgår bensindrevne biler på veiene. En nøkkel til Norges suksess har vært den robuste foreningen for elbilførere, Norsk Elbilforening. De siste ti årene har generalsekretæren, Christina Bu, økt antallet medlemmer fra omtrent 14.000 til over 120.000, noe som gjør den til verdens største forbrukerbaserte elbilforening og en sterk forkjemper for lavkarbonmobilitet.
Slik begynner Time Magazine sin forklaring på hvorfor Christina Bu i år er å finne på listen over verdens 100 mest innflytelsesrike klimaledere i 2024.
– Det er overveldende å havne på denne listen, men først og fremst er det en enorm inspirasjon og støtte til det klimaarbeidet vi gjør i Norge, sier Christina Bu selv.
– Jeg tror jeg først og fremst havnet på listen fordi den norske elbilsuksessen vekker oppsikt internasjonalt, men også fordi jobben vi har gjort i Elbilforeningen over flere år anerkjennes. Vi har også gjort mye for å dele av vår erfaring med resten av verden, sier hun videre.
Bu tror få forstår «hvor mange kamper det har vært om elbilpolitikken».
– Vi har vært tett på hele tiden, både når elbilpolitikken har vært under press og når det har vært behov for ny politikk. Elbilforeningen ble heldigvis store nok i tide til å stå i kampen med styrke.
Hun forteller at foreningen for øyeblikket jobber for å lykkes med 2025-målet om å bare selge nullutslippsbiler.
– Så nå må statsbudsjett-forhandlerne huske at vi har en jobb igjen å gjøre.
– Tre av fire personbiler er fortsatt fossile, så det er mange mennesker som skal overbevises og få hjelp som nye elbilister. Og så har vi en stor oppgave foran oss når det gjelder vare- og tungtransporten som vi allerede jobber mye med.
Hun sier at det som har skjedd i Norge ikke handler om at nordmenn er mer miljøvennlige enn andre.
– Det handler om politikk. Og dette betyr at andre land kan følge etter oss raskere om de også implementerer sterkere politikk, avslutter hun.
Times sin liste finner du her.